Con años de experiencia en el suministro y modernización de repuestos para ascensores y escaleras mecánicas, NONA ELEVATOR proporciona componentes y soluciones para proyectos de mantenimiento y actualización en todo el mundo. A medida que los edificios de gran altura siguen creciendo, los ascensores se han convertido en un medio indispensable de transporte vertical. Sin embargo, los cortes de energía repentinos pueden dejar a los pasajeros atrapados dentro de las cabinas de los ascensores, generando preocupaciones de seguridad para los pasajeros y los equipos de mantenimiento.El dispositivo de freno de emergencia KONE KEBD-LLestá diseñado para respaldar el rescate automático de pasajeros durante cortes de energía, lo que ayuda a abordar este desafío.
Especificaciones del producto del dispositivo de freno de emergencia (EBD) KONE
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Parámetro |
Especificación |
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Artículo |
Dispositivo de freno de emergencia (EBD) |
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Modelo |
KEBD-LL |
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Número de pieza |
KM51809266 (ZDTLHQTA-T2.3) |
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Voltaje de entrada/frecuencia |
CA 380 V ±10 %/50 Hz |
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Voltaje/frecuencia de salida |
CA 400 V (±7 %) / 50 Hz |
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Número de fases |
3P |
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Capacidad nominal |
1800W |
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Peso |
30 kg |
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Versión |
V1.1 |
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Fabricante |
Estrella de diversión de Hangzhou |
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S/N |
710092322025AS0015 |
Cómo funciona el dispositivo de freno de emergencia (EBD) KONE
Durante el funcionamiento normal de la red eléctrica, la unidad KEBD-LL permanece en modo de monitoreo de espera, rastreando continuamente el estado de la fuente de alimentación principal del ascensor sin interferir con el funcionamiento normal; simultáneamente, mantiene la carga de su batería interna para garantizar una disponibilidad constante.
En caso de un corte repentino de energía o un fallo en la red eléctrica, el motor de tracción del ascensor pierde potencia inmediatamente, creando un alto riesgo de que la cabina se cale entre los pisos y atrape a los pasajeros. Al detectar la pérdida de energía principal, elKONE EBDcambia instantáneamente al modo inversor. Utiliza su batería interna para generar energía trifásica de 400 V, suministrando el sistema de control del ascensor y el motor de tracción para conducir la cabina a baja velocidad y localizar automáticamente el nivel del piso más cercano. Una vez que la cabina alcanza el nivel de aterrizaje, el ascensor abre automáticamente sus puertas para liberar a los pasajeros atrapados, completando así el proceso de rescate. Cuando se restablece la alimentación principal, la unidad sale automáticamente del modo de rescate y vuelve a su estado de carga en espera, a la espera del próximo posible fallo de alimentación.
Preguntas frecuentes sobre el dispositivo de freno de emergencia (EBD) de KONE
Preguntas frecuentes
P: ¿El equipo inicia automáticamente un rescate cada vez que hay un corte de energía?
R: No. Se activa sólo en caso de un corte de energía eléctrica trifásica. ElKONE EBDLa unidad no iniciará un rescate por fallas internas del elevador, como fallas en el circuito de seguridad, problemas con las cerraduras de las puertas o fallas en el variador de frecuencia. En tales casos, el personal de mantenimiento debe llegar al lugar para mover manualmente el ascensor y rescatar a los pasajeros atrapados.
P: ¿Dónde está instalado el equipo? ¿Cuáles son los requisitos de instalación?
R: Normalmente, la unidad se instala junto al gabinete de control en la sala de máquinas del ascensor y se puede colocar montada en la pared o en el suelo. El dispositivo pesa 30 kg, por lo que el soporte de montaje debe cumplir con la capacidad de carga requerida; requiere una conexión trifásica de cinco cables a la fuente de alimentación principal del ascensor y debe ubicarse en un área bien ventilada y alejada de altas temperaturas y humedad.
P: ¿Qué elementos de inspección y mantenimiento diario se requieren para el equipo?
R: 1. Verifique que la fuente de alimentación del dispositivo sea normal y que el estado de la luz indicadora de carga sea correcto.
2. Verifique periódicamente el estado de salud de la batería.
3. Inspeccione los terminales del cableado para asegurarse de que no haya conexiones sueltas ni sobrecalentamiento.
4. Realizar pruebas de cortes de energía simulados de acuerdo con los estándares aplicables para verificar el funcionamiento adecuado de las funciones de respaldo de emergencia.
5. Reemplace la batería rápidamente cuando llegue al final de su vida útil.
P: ¿Es necesario realizar un reinicio manual una vez completada la operación de rescate del dispositivo?
R: Una vez que se restablece la alimentación de red externa, elKEBD-LLsale automáticamente del modo de rescate y vuelve al estado de carga en espera; Por lo general, no es necesario realizar un reinicio manual. Sólo es necesario reiniciar el ciclo de energía o solucionar problemas si se produce una alarma de bloqueo por falla.
A medida que los estándares de gestión de seguridad para los ascensores siguen aumentando, depender únicamente de operaciones de rescate manuales, como accionar manualmente la máquina de tracción en la sala de máquinas, no sólo es ineficiente sino que también implica riesgos operativos. ElDispositivo de freno de emergencia KONEpermite el manejo automatizado de incidentes de atrapamiento causados por cortes de energía, lo que ayuda a reducir el tiempo de espera de los pasajeros y los riesgos asociados con el rescate manual.
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Dispositivo de freno de emergencia KONE Suministro KEBD-LL
NONA ELEVATOR suministra elDispositivo de freno de emergencia KONE KEBD-LL (KM51809266), con confirmación de compatibilidad y soporte de envío internacional. Contáctenos para verificar disponibilidad antes de realizar el pedido.
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